據路透社報導，中國電動車用電池公司Gotion High Tech和總部位於密西根州的初創公司Our Next Energy （ONE）將在密西根州開設獨立的電動車電池廠，總價值約40億美元。
Gotion耗資23.6億美元的這家電池廠將可以在密西根州創造2,350個工作機會，預計每年產量可達15萬噸的正極材料，負極材料可達5萬噸。
而該公司還表示，ONE價值16億美元的工廠將從2024年底開始再範布倫鎮創造2,100個工作職缺。ONE的目標是開發一個完整的電池製造綜合體，從原料精煉到電池和電池的製造與組裝，預計到2027年底，產能可到20吉瓦時，足以每年供應20萬輛電動車。
Gotion是一家在中國上市的公司，也稱為國軒高科，部分歸德國汽車製造商大眾汽車公司所有。德國汽車製造商寶馬則是ONE的投資者。
與此同時，美國國會8月通過立法，提供7,500美元的電動車稅收抵免，為了是要刺激北美汽車和電池的生產。這使汽車製造商正在競爭購買更多的電池和零件生產電動車。
而前陣子電動車會使用到的車用晶片發生缺料狀況，可見許多企業以長遠來看仍然是看好這塊。我們看8月份美國-零售銷售-汽車相關（年增率）為6.73%，而7月則為1.83%，再看8月中國-社會消費品零售額-汽車類（年增率）為15.9%，7月則為9.7%，兩大全球經濟體都呈現成長趨勢，可見汽車的銷售已從低迷的買氣中慢慢回溫。
許多企業紛紛開始設立電動車用電池廠，最主要是因為未來全球汽車市場電動車將會取代油電車，現今全球各國政府普遍呼籲人民購買電動車的，商人當然也會看見這項趨勢，雖然目前經濟正在衰退，通貨膨脹仍然影響到製造業的成本，但還是有許多電動車製造商願意先行投資，為了未來鋪路，因此才會有企業去競爭搶購電池及零件。