中航(2612)今年增添了兩艘新船，但同時也有一些船舶進行塢修，使得整體新船加入效益並不明顯。中航預期第二季度在本業方面表現穩健，然而，對於業外金融資產波動方面，還需要進一步估算對獲利的影響。
近期礦砂價格在6月和7月持續上漲，然而，這並未如預期般推動礦商的出貨動能。太平洋市場的活動相對較為有限，這也對航運業的日租金產生了壓抑。然而，幸運的是，大西洋航線上的需求仍然對海岬型船提供了一定程度的支撐。這些船隻主要來自西非和巴西南部，運往遠東地區。因此，目前海岬型船的日租金仍保持在約1.1萬美元左右的水平。
在目前這樣的市況下，航運公司能夠從1.1萬美元的日租金中獲利，特別是對於擁有舊船的公司而言。然而，對於新造船，則可能會面臨一些小幅虧損壓力。值得注意的是，中航擁有海岬型船隊，並且已經保護了一些期約，因此其營運仍然相對穩健。
啟發投顧資深分析師陳立委，老師持續看好後市，想知道更多飆股資訊請關注老師的youtube頻道或點擊下方免費社群加入。
免費社群:
↓↓Telegram社群連結↓↓
https://t.me/s/zia1818s
↓↓line社群連結↓↓
https://line.me/ti/p/@zia1818s
↓↓Youtube頻道連結↓↓
https://www.youtube.com/channel/UCizm0RkR6RI_tbmaW13LOpQ