日本本田汽車（Honda）與韓國電池供應商LG能源，兩家公司於週一（29日）表示，將在美國建設一座價值44億美元的電動汽車鋰離子電池工廠。
兩家公司的目標是年產能約40百萬度（GWh），電池專門供應給本田汽車在北美的工廠，且生產的電池專門提供本田汽車及Acura品牌美北市場的電動車使用。而兩家公司也預計在2023年初開工，最快於2025年實現量產。
近期，美國政府也一直在推動將更多電池和電動汽車製造引入美國的政策。包括拜登前陣子簽署了4300億美元的氣候、醫療保健和稅收法案，該法也將為購買電動車的美國人提供高達7500美元（約22.4萬元台幣）的稅額減免。
美國能源部長詹妮弗格蘭霍爾姆表示，美國政府想要「恢復國內電池製造，為國民提供高薪工作，並同時推動電動汽車的革命。」
有鑑於美國逐漸收緊電動車減稅資格，和採取更嚴格的限制，預期將有更多消費者從汽油車轉換電動車，電池製造商們皆在積極提升美國的產量，汽車廠也漸漸開發美國電動車市場。
綜上所述，美國積極的推動全面電動車化，帶給電動車相關產業市場很大的信心，未來預計將會有更多異業的結盟往美國電動車市場邁進。
而對於台股而言，電動車族群勢必會有很大的成長空間，投資人可以多關注這類族群，因現在的市場行情受升息影響，因此建議可以在低價時少量佈局就好，並且隨時關注全球各大汽車企業的電動車產量目標，以及關注電動車最上游的鋰電池材料商。
（所有投資都是有風險，請投資人務必隨時關注並尊重市場趨勢。）