在富士康鄭州廠區事件爆發後，作為世界指標性企業的蘋果所佈署之供應鏈組成便備受關注，許多消息都表示蘋果開始加速將供應鏈外移至其他國家，除卻我們上次報導的富士康將在印度興建新工廠外，據彭博社(Bloomberg News)報導，蘋果要求台灣另一家知名代工廠和碩開始在印度生產蘋果最新的iPhone 14，讓印度打入蘋果供應鏈更進一步。
蘋果的另一項產品AirPods Pro 2則是在越南進行生產，這將會是蘋果重要產品在中國以外地區成功量產的案例，至於選擇越南的原因則為AirPods Pro 2的組裝廠為中企立訊與歌爾聲學，近年中印之間由於邊界議題衝突不斷，因此為避免地緣政治風險選擇了越南。此外，包括高通(Qualcomm)、富士康、Sony，以及先前的討論得沸沸揚揚的台積電也都在美國增加了生產蘋果產品的據點。
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話雖如此，中國依然是蘋果最重要的生產基地，專家指出，供應鏈的轉移是一項耗時十年以上的大事件，雖然印度的工資較為低廉，約為中國的四分之一，但以高科技實力而言，印度遠遠比不上中國，中國不僅是重要的組裝基地，同時也是重要的零組件供應基地，2019年供應蘋果商品零件的中國企業有43家，2020年則增加到51家，印度在高科技產業的實力遠不及中國，代表蘋果無法放棄中企的零件，事實上，全世界目前尚無任何一個地方可以承接自中國轉移出的巨大供應鏈商機，至多只有組裝廠轉移至印度，零件廠商目前仍無法脫離中企。
儘管富士康事件令外界看見將生產基地重押在單一產區的風險，但以目前世界的現況來看，短時間內蘋果並無其他可將供應鏈大舉遷徙的選擇，再加上作為14億人口的巨大市場，同時擁有技術、勞動力及龐大市場的優勢，令蘋果現今難以與中國脫鉤。分散供應鏈勢在必行，但進程及步伐恐怕難以迅速推進，短期內蘋果與中國仍然密不可分。